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マイカー買わないとなぁ話

日産が交差点・隣接レーン・駐車場をバックで出る際などに「ぶつからない車」を開発、世界初公開へ
こういうネタ超やりてぇ…
(仕事的な意味で)書くことできんけどね

マガジンXで載ってるレベルのひじょーに一般的な話をすれば、「日産がんばってるなぁ」と思う
プリクラッシュ関連(総合的には)メルセデスとトヨタが最高クラスで、ナビインフラ協調だったら日産、後方だったらマツダって感じだろーけど

…あー、アカンわ
これ以上書けない(仕事的な意味で)


そろそろマイカー欲しいなぁと思いつつも、通勤くらいにしか使わんし
クルマって高いんだよなぁ…
この年齢でアクシオはなぁ…せめてフィールダーだよなぁ…
しかしそこまで出すなら、多少見栄張ってアテンザとかカムリだよなぁ…
でもアテンザクラスまで行くなら、あとちょっと出せばFR系なんだよなぁ…
FRって高級なイメージがあるなぁ…
っても300くらいのFRってマークXしか思いつかんけど(知らないだけとしか言わない)
ところでマークX Zioのリアパネルは最悪だと思う
オーナーには申し訳ないけど、あれはセンスなさすぎだと思うよ
LEXUS SCとかと同じくらいのひどさだと思う

(うろ覚えな車両価格だけど)
カローラフィールダー 170万
カムリ 250万
アテンザ 260万
マークX 300万
つけ麺 950円

うーん…今日も悩む…
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デュアリスが気になる私河森信者
まあ自分で買うならマーチでいいやって思うんですがね
そもそもまだ学生なのでスーパーカブ程度あれば充分すぎるほど充分なんだけど

それなのに私の弟はもうワゴンRを所持しているらしい・・・
実物見た事は無いけど

>デュアリスが気になる私河森信者
>まあ自分で買うならマーチでいいやって思うんですがね
うーん…車ってそうそう買い換えないから、マーチとか乗ってると会社の駐車場に止めれ…ないことはないんだけどさ、なんかね…
トヨタ系に勤めているせいか、マーチとかムーブとかそういうの乗ってる人少ないんだよね…
大抵セカンドカーの人が多い…

>そもそもまだ学生なのでスーパーカブ程度あれば充分すぎるほど充分なんだけど
単車はいいぞ単車は(主に燃費的な意味で
好き嫌い問わず、一人しか乗らないなら、単車はアリな選択だと思う

>それなのに私の弟はもうワゴンRを所持しているらしい・・・
クソッ!学生なのにマイカーだと!?なんて時代だ!
でもワゴンRって辺りがヘタに見栄張ってないから好感持てるね
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